后续我国空间站的核心舱、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ等3个舱段都将由长五B火箭送入轨道

“长五B火箭的首飞成功,标志着空间站工程建设进入了实质阶段。”中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院长征五号B运载火箭总指挥王珏说,除了本次首飞,后续我国空间站的核心舱、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ等3个舱段都将由长五B火箭送入轨道。

开展多项技术攻关和创新,提升近地轨道运载能力

二是使用了大直径舱箭分离技术。空间站舱段和长五B火箭的连接接口直径超过4米。舱箭分离既要确保安全分离,又要尽量将分离过程中出现的冲击环境等不利影响降到最低。形象地说,要像把婴儿抱出婴儿车那般轻柔完成空间站舱段与火箭的分离;

自2011年长五B火箭正式立项,可以说经历了“十年磨一箭”的艰辛历程。而此次首飞成功,全面验证了火箭总体和各系统方案设计的正确性、协调性,突破了大尺寸整流罩分离技术、大直径舱箭连接分离技术、大推力直接入轨偏差精确控制技术等新技术,为我国空间站工程的顺利实施打下了基础。

后续将发射核心舱和实验舱,国家级太空科学实验室建成在望

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按计划,我国空间站将在2022年前后建成,成为国家太空实验室。

至此,发射载人飞船的长征二号F运载火箭、发射货运飞船的长征七号运载火箭和长五B火箭,将共同构成我国空间站的天地往返运输系统。

“胖五”也就是长征五号火箭的几次发射为长五B火箭积累了丰富的经验,不过长五B火箭属于首飞,有一定风险,也需要适应发射环境。比如要考虑发射区高温高湿及盐雾环境对火箭产品的影响等。

  长征五号B运载火箭在进行垂直转运。屠海超摄

四是使用了低温火箭“零窗口”发射技术。载人空间站工程的交会对接等任务,好比在数百公里高的太空“穿针引线”,时间有丝毫误差,都有可能失之交臂,导致耗费更多的燃料调整轨道。这要求运载火箭必须严格按照精准的时间发射,达到“分秒不差”,也就是所谓的“零窗口”发射。

伴随长五B火箭首飞成功,新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱也进入人们的视线。

根据飞行任务规划,空间站工程分为关键技术验证、建造和运营3个阶段实施。据中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍,为建造空间站,一共规划12次飞行任务。此次任务后,将先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱,进行空间站基本构型的在轨组装建造;规划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船,进行航天员乘组轮换和货物补给。目前,执行空间站建造阶段4次飞行任务的航天员乘组也已经选定,正在开展任务训练。我国第三批预备航天员选拔工作也将于今年年中完成。

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